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創(chuàng)業(yè)就是一場修行，唯艱難時刻的選擇，最難。

什么叫“即便刀山火海，也只能往前走”？什么叫“如果你選擇的是一個坑，那可能就是深淵”？什么叫“沒有別的辦法，只能選擇相信自己”？……車好多楊浩涌、車和家李想、滴滴程維等11位一線創(chuàng)業(yè)者說出了自己艱難時刻的選擇，真實、犀利、扎心，值得你反復(fù)體味。

文章來源：經(jīng)緯創(chuàng)投(ID：matrixpartnerschina）一、車好多楊浩涌我創(chuàng)業(yè)不是想證明什么，也不是為了財富，而是這個事情本身有意思。

——車好多楊浩涌                                                                  2016年，楊浩涌站到桌上動員員工啟動一個重要項目創(chuàng)業(yè)以來，我做得最艱難的選擇就是58和趕集的合并。

有一天，我收到一條姚勁波的短信，說人生苦短，咱們聊聊。

我本來想回復(fù)且行且珍惜，但最后還是選擇了刪掉它。

 從創(chuàng)立趕集網(wǎng)開始，十年來我?guī)е宦烦砷L，幾乎把所有的時間都花在了這上面，就像我自己的孩子一樣，所以我當(dāng)然是很不舍的。

 但那個合并有很多資本的力量在后面，我自己也有很多糾結(jié)，但最終還是選擇合并了。

合并后那半年，我主要解決合并產(chǎn)生的問題，一邊做一邊也會反思——一個公司做了10年合并了，其實還是有些難過的。

另一方面，我在處理問題的過程中，也慢慢覺得當(dāng)這種聯(lián)席CEO意思不大，可能也要自己做一點事情。

我開始思考，到底是休息還是做投資，還是去找一個有意思的事情去做一做，但我沒有完全想清楚。

那段時間其實挺痛苦的。

我之前是很有目標(biāo)、很有信心地做事情，合并后，我也不知道自己要做什么。

我有一陣子對生物、醫(yī)學(xué)這類東西挺著迷的，但我發(fā)現(xiàn)研究還是要有一個目的，不能為了研究而研究。

后來我發(fā)現(xiàn)自己其實還是挺渴望不確定性，可能還是創(chuàng)業(yè)比較適合。

然后我就想，自己創(chuàng)業(yè)的動力來自什么？既不是想證明什么，也不是為了財富，是我覺得這個事情本身有意思。

 當(dāng)時我也在做投資，所以借著看項目的機會，一個一個去掃。

正好當(dāng)時瓜子出來融資，我覺得這件事足夠有意思，就選擇去做了。

 這個選擇成了我創(chuàng)業(yè)以來最慶幸的選擇。

我非常喜歡我現(xiàn)在每天的狀態(tài)，總在解決問題，做很有意思的事情，這種感覺非常好。

二、車和家李想要做出更好的選擇，唯一的方法就是把自己變強。

——車和家李想                                                                                                 李想創(chuàng)業(yè)第一年2008年金融危機期間，是我創(chuàng)業(yè)18年至今最為糾結(jié)的階段。

當(dāng)時，汽車之家發(fā)展得非常好。

但我們發(fā)展得越好，我們的現(xiàn)金流就越差。

因為我們做的是廣告業(yè)務(wù)，廣告有3個月的賬期。

當(dāng)時汽車廠商遇到了經(jīng)濟危機，拖著廣告費不給。

我們也沒什么辦法，因為這是他們財務(wù)的一個政策。

但我們的現(xiàn)金流就很難受。

我印象很深的是，汶川地震的時候，很多同行都給災(zāi)區(qū)捐錢，捐20萬、50萬、100萬的都有。

但當(dāng)時我們賬上什么錢都沒有，我自己卡上也只有一萬多塊錢了，那真的是最慘的時候。

那時候大家還說李想是什么80后億萬富翁，其實狗屁都不是。

當(dāng)時我手下還有200多個員工，他們的工資也是一筆不小的數(shù)目，我只能到處借錢來發(fā)工資。

后來，我見了幾十家VC，也沒有融到錢。

有一些VC給了我們投資協(xié)議，但最后都沒有投，因為那時候很多基金的LP也都不打錢了。

公司的現(xiàn)金流出現(xiàn)了問題，融資也沒融不到，所以公司內(nèi)部的股東對我有很大的意見。

有一次，我們幾個股東跟我們都坐在一張桌子上，有一部分股東就指著鼻子罵我們，說要把我和另一個合伙人踢出公司。

 我當(dāng)時覺得非常地委屈，因為我所能做的努力都去做了，但我們團隊沒有融資的經(jīng)驗。

他們不會認為這是經(jīng)濟危機產(chǎn)生的負面的影響，他們只會認為李想無能，所以李想融不到錢，李想拖累了我們的發(fā)展。

這件事后來也就那么扛過去了，因為我們不簽字，他們從法律上也沒有任何辦法把我們踢出公司。

 后來，我選擇了把汽車之家55%的股份賣給了澳洲電訊。

好處是我們可以更好地發(fā)展下去，而且又有足夠的資金了。

壞處是放棄了相當(dāng)?shù)目刂茩?quán)，這就是一種選擇。

當(dāng)時大家都認為我們做了一個非常好的案子，既解決了現(xiàn)金流的問題，又解決了內(nèi)部矛盾的問題。

后來汽車之家上市漲到了50、60億美金，今天又漲到了100多億美金。

大家說，你們當(dāng)時這個選擇賣虧了。

但我認為不是，我要對所有的選擇負責(zé)任。

這個選擇是我當(dāng)時能做的最好的一個選擇。

之所以沒有做出更好的選擇是因為當(dāng)時的能力不夠。

所以，要想做出更好的選擇，唯一的方法就是把自己的能力變得更強。

三、滴滴出行程維有50個人拒絕了你，還是要選擇相信第51個人。

——滴滴出行程維                                                                              程維與來訪的滴滴司機王明清及其家屬合影創(chuàng)業(yè)者必須要走一條向上的路。

向上的路就意味著你要不斷做沒做過的事情，面對沒有面對過的挑戰(zhàn)，所以面對挑戰(zhàn)是常態(tài)。

同時，這也是幸運，有機會改變世界是年輕人最幸運的事。

 滴滴可能是中國互聯(lián)網(wǎng)有史以來融資最多的公司了，但我們也經(jīng)歷過沒人相信、都是拒絕的一段時間。

 2013年我們?nèi)贑輪的時候，因為有競爭和其他因素，導(dǎo)致那個時候沒有人相信我們。

我在中國走了一圈，沒有人愿意投資我們。

然后我就去美國，走了兩三個城市，甚至都沒有多少人愿意見我們，約好的會議都被取消了，紐約答應(yīng)給offer的投資人以各種理由放棄了，實際上是很失敗的。

我記得從紐約去舊金山那天，正好趕上感恩節(jié)大堵車，天上下著雪，去機場開了三個小時，嚴(yán)重擁堵導(dǎo)致誤機。

我改坐凌晨的航班趕到舊金山，只是為了見了一個投資人。

但這個投資人后來還取消了行程，我最終也沒有見到他，只能無奈回國。

 當(dāng)時我的心情很灰暗。

公司里的同事很關(guān)心地問融資進展怎么樣，雖然實際情況非常困難，但也不能說不行，因為大家會失望。

所以我還是只能告訴大家沒問題，國內(nèi)還有一些新的投資人有機會。

 我天生就是很樂觀的人。

我覺得只要有一點希望，其實就都是機會。

所以我還是選擇相信我們做的正確的事，努力到無能為力，上天一定會給你開一扇窗子。

結(jié)果我們回中國后，見了第一個投資人就搞定了。

所以說要永不放棄，不放棄希望，如果有50個人拒絕了你，還是要選擇相信第51個人會成功。

滴滴成立只有五年多的時間，但這段旅程就像電影一樣，劇情跌宕起伏，充滿了太多艱難而重要的選擇。

第一天我們決定出發(fā)，冷啟動，激烈競爭多次亮劍，直面政策挑戰(zhàn)，堅持獨立發(fā)展。

還包括滴滴的全球化，以及我們的愿景從出行平臺變成智能交通的引領(lǐng)者和全球最大的汽車運營商，這意味著我們要進入汽車的產(chǎn)業(yè)鏈中……我們一路上做了很多關(guān)鍵的選擇。

 兩年前，我們做了一個很重要的選擇。

篤定不斷創(chuàng)造用戶價值是滴滴放第一的價值觀。

我們早期從0到1的階段是規(guī)模驅(qū)動的，那個時候是狹路相逢勇者勝，我們必須跑得快。

但后來我們很堅定地做了選擇，我們必須是用戶價值驅(qū)動的，眼中盯著用戶，思考不斷創(chuàng)新提升用戶價值，解決問題。

雖然現(xiàn)在還有很多挑戰(zhàn)，體系還沒有非常成熟，但是情況在一點點地好轉(zhuǎn)，我們走在了一條正確的道路上，我覺得這個選擇長遠看來是決定滴滴命運的。

我相信未來可能還會有更多的艱難。

最重要的事情還是知道自己要去哪里，懷著自信和感恩的心。

就像之前我們面對無數(shù)的艱難都走了過來一樣，未來的艱難也沒有什么不可以面對的，它其實就是讓我們變得更強的路上的一些挑戰(zhàn)和過程而已。

四、客路林照圍如果你還有選擇，那就去放大它。

 ——客路林照圍                                                           KLOOK客路旅行林照圍和團隊：“2017的深圳年會Party每一次年會我都會用手機和團隊自拍，到了公司第四年，拍了16張才全部拍下。

”創(chuàng)業(yè)以來，我最艱難的時刻是2016年。

當(dāng)時團隊從香港、深圳、臺北這三個辦公室，快速擴展到新加坡、馬來西亞、韓國等近十個國家和地區(qū)，同時打多個用戶市場，業(yè)務(wù)十倍速增長。

但融資一直不到位，A輪B輪融資之間隔了近兩年，運營和流動資金一度吃緊。

到了2016年中，發(fā)工資都有壓力。

那一年我接觸的機構(gòu)都數(shù)不清了，至少四五十家。

當(dāng)時在線旅游創(chuàng)業(yè)持續(xù)低迷，投資人的顧慮很多，我完全可以理解。

但我不太能理解的是，那一年連續(xù)被放了三次鴿子。

最慘的一次，簽署環(huán)節(jié)投資人突然消失，我和COO給他們發(fā)了一個月短信，本該接上的運營資金斷了，兩個月后他們投了競爭對手，并針對我們業(yè)務(wù)做了部署。

 沒過多久，一個聊了很多次的企業(yè)在了解完我們的模式和數(shù)據(jù)后，迅速組建團隊做了一樣的業(yè)務(wù)。

 那幾個月簡直是度日如年。

焦慮不像洪水撲面而來，更像離岸流，每次快上岸的時候又把你卷走，周而復(fù)始，不知道什么時候到頭。

那段時間我掉了不少頭發(fā)，早知道就創(chuàng)業(yè)開始就應(yīng)該用防脫洗發(fā)水。

當(dāng)時我和COO一邊找錢，一邊全亞洲飛，給團隊信心。

讓人振奮的是，團隊?wèi)?zhàn)斗力十分強勁，每個地方都打了幾場勝仗。

2016年底，公司業(yè)務(wù)的規(guī)模化持續(xù)爆發(fā)出來，大中華區(qū)、東南亞和日韓的區(qū)域聯(lián)動逐漸清晰。

2017年，我們連續(xù)完成BC兩輪近1億美元的融資。

 現(xiàn)在回頭看，我要感謝創(chuàng)業(yè)四年來最難的2016，它給了我一個提醒：如果一個公司和你模式類似，有什么東西永遠抄不走？這些東西就是你的護城河，如果你還有選擇，那就去放大它。

 在我這里，答案是團隊，創(chuàng)新與誠信。

 作為CEO，幸福都是短暫的，艱難才是常態(tài)，未來一定還會有更多艱難時刻，要保持敬畏之心。

只要這點不變，我們在未來每個岔路口，就都會選擇同一個方向。

五、獵豹移動傅盛凡是殺不死我的，必使我更強大。

——獵豹移動傅盛                                                                                             2013年獵豹年會網(wǎng)上有人稱我是“創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”，還有人叫我“思想家”，我實在無心做這些。

創(chuàng)業(yè)本身是一個極度孤獨和極度焦慮的過程，所以每當(dāng)我有一些經(jīng)驗總結(jié)，我都特別愿意拿出來跟大家分享，希望可以幫助更多同行者。

我最艱難的時刻有很多，早期和金山合并的時候，珠海的一些老員工不信任我。

 當(dāng)時真的是生死掙扎，外部對手四面圍剿，內(nèi)部團隊還沒有擰成一股繩。

有天晚上，團隊一個核心骨干成員給我寫了一封離職郵件。

從收到那封郵件開始，我的胃就開始疼，本來我的胃口很好，但那次真的很疼，一直疼到半夜。

反復(fù)想怎么辦，怎么能留他下來。

我的合作伙伴告訴我：傅盛我發(fā)現(xiàn)了，全世界通過合并成立的新公司，90% 以上都失敗了。

只有蘋果這樣的公司才能逆轉(zhuǎn)。

我當(dāng)時看著他，說：你為什么不早告訴我？如果你早告訴我，也許我就不這么無知者無畏了。

 當(dāng)時我也沒有什么選擇，我的選擇只能是往前走。

其實很多時候，靠的是一腔孤勇，刀山火海也只能往前走。

 創(chuàng)業(yè)真的很孤獨，你會面臨很多困難，你不知道跟誰傾訴，甚至都不能表現(xiàn)出來。

你告訴員工，員工會喪失斗志；你跟家人說，家人會勸你干脆別這么累；你反映給投資人，投資人早嚇跑了。

這些創(chuàng)業(yè)過程中遭遇的所有困難，都變成我的財富。

我特別喜歡尼采的一句話：“凡是殺不死我的，必使我更強大。

”去年，我又做了一個艱難但堅決的選擇——all in AI。

我肯定有更輕松的選擇，但我相信十年之后機器人將走進千家萬戶。

那時候，獵豹有機會成為AI領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，實現(xiàn)公司的新使命—— 讓世界更聰明。

六、樂信肖文杰全世界都懷疑我的時候，我選擇了相信自己。

——樂信肖文杰                                                                                         樂信在納斯達克上市創(chuàng)業(yè)以來，我最正確的選擇就是在最后關(guān)頭堅持上市。

 對每個公司來說，上市都是最重要的里程碑之一。

但樂信在臨近上市前期，政策突然發(fā)生了變化。

那天我在從香港飛到北京的飛機上，一下飛機就看到這個消息，立馬打開來看。

看完以后整個人都覺得不大好，因為這個政策出得太細了，導(dǎo)致我們上市的所有合規(guī)評估全部都要重新做一遍。

在那個時候，我的第一反應(yīng)是放棄，因為已經(jīng)不可能了。

但后來，我還是堅持選擇上市。

 做出這個選擇之后，我非常焦慮。

因為時間非常有限，很多事情不一定能做完，我沒有把握能百分之百搞定，那種前途未知的感覺非常差。

但我只能埋頭干活，根本顧不上多想。

我在香港和深圳來回跑，一邊與投行反復(fù)溝通，一邊回公司開會。

有一天晚上跟我們CFO曾巖和資本市場的同事在香港拿著投行列的單子，excel上一條一條，都是很小的字，上面寫著下一周我們必須完成的工作有幾百條。

除了要重新完成一次業(yè)務(wù)和法律上的合規(guī)審查外，我還要主導(dǎo)路演，反復(fù)向投資人解釋和證明樂信的合規(guī)。

直到上市前一天，我還在紐約見了7家機構(gòu)，一直到凌晨4點鐘，我才結(jié)束舊金山的路演，到達紐約的酒店。

 好在有志者事竟成，我們成了2017年最后一個在美國上市的中概股公司。

那幾天，我每天只能睡三四個小時。

以至于在納斯達克敲鐘的時候，我已經(jīng)不太激動了，我只想趕緊敲完趕緊回來，實在太累了。

說實話，11月份做試水路演時參觀交易所，看別人敲鐘倒計時的時候，都比我自己敲鐘興奮。

后來緩過勁來的時候，我才真正意識了到這場硬戰(zhàn)的意義——全世界都懷疑我的時候，我選擇了相信我自己。

七、荔枝賴奕龍如果是你選擇的是一個坑，那可能就是深淵。

  ——荔枝賴奕龍                                          2016年底，荔枝團隊找到語音直播商業(yè)模式后，集體出游，留下了這張重要的合照創(chuàng)業(yè)19年來，我做得最艱難的選擇就是過早地進入了移動互聯(lián)網(wǎng)。

我在2002年就進入了移動互聯(lián)網(wǎng)，提早了十多年。

這是個漫長的煎熬——十年，人生有幾個十年。

在這十年中，最難度過的時刻就是等待中國3G出現(xiàn)的時候——2006年到2008年這三年，眼看著3G要出來了，但它又老不出來。

同時期，日本的3G出來了，公司都做得很好。

有家日本公司，創(chuàng)始人跟我差不多同年，做的也是依托于3G的互動社區(qū)，在我們最落寞的時候，他們的市值做到了50億美金到100億美金。

我們處于同樣的年齡，選擇了同樣的方向，但成績卻大不相同。

那個時候我們公司還只有五六十個人，各種艱難，拉不到融資，還被很多投資人和同事質(zhì)疑。

有投資人直接跟我說，“你們這個行業(yè)不可能賺錢的，你們最后會成為一個騙子”。

還有同事說，跟著我奮斗了4年還沒有看到希望，耽誤了他們的前程。

很多人遇到這種情況可能會換方向，但我已經(jīng)進入了這個行業(yè)，我不想輕易放棄這個大方向。

我一方面非常堅信移動互聯(lián)網(wǎng)一定會到來，但另外一方面也懷疑還能撐多久。

因為當(dāng)時公司帳上的錢已經(jīng)不多了，都是通過各種方法去做一些跟自身業(yè)務(wù)不相關(guān)的外包賺錢來養(yǎng)活自己。

那段時間，我其實不太敢面對員工。

一方面，我要鼓勵他們繼續(xù)往前走，告訴他們這個方向是對的。

但另外一方面，我給不了他們回報。

我也看不到希望，其實我自己也身處在黑暗時刻。

但是我還得裝出堅強樂觀的樣子，其實很多員工根本也不知道我的情況。

最痛苦的時候，我干什么事都不開心，情緒變化很大，有時候暴怒，有時候就沉默寡言。

好在我意識到了這個問題，開始關(guān)注自己的精神狀況，花了一年的時間走了出來。

后來，我終于在煎熬中等來了3G，但其實已經(jīng)意義不大了，因為很快4G又來了。

我就開始做荔枝。

直到這個時候，我看到了上升的勢頭，才覺得自己真正邁過了這個難關(guān)。

如果說有一個機會讓我修正我的選擇，那么我不會太早入移動互聯(lián)網(wǎng)，因為一個行業(yè)早進了10年是一個很大的問題。

大家都說要找風(fēng)口，但我覺得風(fēng)口并不是那么重要，如果風(fēng)起來的話，你還能追得上。

如果是你選擇的是一個坑，那可能就是深淵，像個黑洞一樣，把你湮沒在里面，你很難爬出來。

八、VIPKID米雯娟我沒有別的辦法，只能選擇相信自己。

 ——VIPKID米雯娟                                                           VIPKID早期辦公室，米雯娟和同事通過屏幕觀察學(xué)生在線上課創(chuàng)業(yè)以來，我最艱難的選擇是在起步的時候堅持了下來。

 那是2014年，市場上沒有人相信1對1直播的在線英語教學(xué)模式，更不用說針對兒童的了。

不管是用戶，還是合作伙伴，以及投資人，完全沒有人相信這個事情。

在這種情況下，我沒有別的辦法，只能選擇相信自己，堅持下來。

我們的前20個老師都是我自己一個一個“磨”進來的，學(xué)生也是在朋友圈里一個一個招的，然后要做很多努力，把這個大家都不看好的產(chǎn)品模式搭建起來。

說服北美老師加入不是一件容易的事，因為北美的老師對在線怎么教這件事完全沒有概念，他們會擔(dān)心自己不會中文怎么教中國的小朋友，以及時差等問題。

所以我那時候每天做的事情就是在skype上說服老師，跟他們說，我們來負責(zé)做好內(nèi)容，他們只需要跟孩子多用表情、肢體語言溝通就好。

說服家長報名也很難。

我們最開始的幾個學(xué)生都是投資人的小孩，七拼八湊好不容易招了四個，才開始了第一期的實驗班的課程。

直到有一天，我們有一個學(xué)生家長是網(wǎng)絡(luò)紅人，她在微博上發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，粉絲全在問這是什么課，怎么報名？我們才開始真正獲得增長。

在那之前招生是非常艱難的。

但與此同時，我也很慶幸通過創(chuàng)業(yè)認識了一群有教育夢想的伙伴，大家一起做著一件有意義的事情。

所以我相信，在教育的事業(yè)上我們能夠越走越遠。

九、小鵬汽車何小鵬人生之間，有些選擇就像帶了一對翅膀，會影響到很遠的地方。

——小鵬汽車何小鵬              小鵬汽車董事長何小鵬 （中）小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩 （左）小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤（右）我覺得大眾創(chuàng)業(yè)有點運氣的成分，時勢造人。

因為創(chuàng)業(yè)最重要的是方向要好，要足夠大，以及你要在合適的時間進入。

創(chuàng)業(yè)以來，我有很多慶幸。

最慶幸的選擇是蒙對了賽道，找對了人。

第一次創(chuàng)業(yè)，我做了UC，蒙對了移動互聯(lián)網(wǎng)這個賽道，同時找對了俞永福，我覺得這是整個UC能夠做成功最核心的因素。

第二次創(chuàng)業(yè)，我投了小鵬汽車，因為我非常看中智能汽車的AI互聯(lián)網(wǎng)賽道，抓住了這個時間點。

 除了運氣，創(chuàng)業(yè)路還有很多不確定性，這種不確定性帶來了很多困難和煎熬的時刻。

 我創(chuàng)業(yè)以來最艱難的選擇，是UC跟阿里巴巴整合的那一次的選擇。

UC就像我的孩子一樣，無論發(fā)生什么，我都沒想過放棄。

所以一開始我一直不想見馬云總，俞永福見過好幾次，我都不去見。

因為我知道他很能說，我就怕我被他說服了。

后來我見了他幾次，我覺得的確很厲害，跟其他的大佬不同。

他很懂人性，他知道你擔(dān)心什么，你期望什么，他有很高的格局觀，我覺得這些都是讓我們很舒服的事情。

 但我當(dāng)時還是很糾結(jié)，自己是獨立上市，還是跟誰上市，自己未來做成一個什么樣的情況，當(dāng)時想了兩個多月，最終才決定。

我覺得這有點像自己生了一個女兒，但女兒要出嫁的那天的感覺。

既有開心，又有一點點恍然和惆悵，是一種復(fù)雜又糾結(jié)的感覺。

因為你不知道明天會怎么樣，但是肯定希望明天、后天會更好。

從最后來看，我覺得這個選擇是正確的選擇。

我覺得阿里是一個非常好的公司，我在里面學(xué)到了很多知識，也幫助我們的同學(xué)們有了更大的成長，我覺得這是好事情。

小鵬汽車的選擇，會影響未來的十年，這是肯定的。

人生之間，有些選擇就像帶了一對翅膀，會影響到很遠的地方。

十、優(yōu)剪熊國平為了讓公司活下來，我們必須裁員。

 ——優(yōu)剪熊國平                 熊國平：我特別感謝我們的創(chuàng)始合伙人團隊，但沒找到一張完整的創(chuàng)始合伙人照片，這次特意去拍了一張創(chuàng)業(yè)以來，讓我最慶幸的選擇是在末路關(guān)頭帶領(lǐng)著公司及時地轉(zhuǎn)了型。

我們公司最早做的是美業(yè)的SaaS，我自己投了大幾百萬，投資人也投了一些錢。

但SaaS非常燒錢，不到一年時間，賬面上就只有100多萬了。

我算了下公司近40個員工的開支，撐不了幾個月了。

我焦慮了很久，把創(chuàng)始團隊叫到我的辦公室，說，為了讓公司活下來，我們必須裁員。

這是我創(chuàng)業(yè)以來做得最為艱難的選擇。

作為公司創(chuàng)始人，做出這個選擇其實是一件非常痛心的事情。

因為當(dāng)時是我把大家召集起來干這件事情，前面跟大家講得非常好，結(jié)果做了一年發(fā)現(xiàn)不是這樣的，讓人家走，我的內(nèi)心非常過意不去。

但我知道，如果我不這樣做的話，我們公司就會死掉，而且很快。

 所以我們把近40人的團隊砍到了只有一個后臺、一個前端、一個產(chǎn)品兼UI，再加少量運營和美發(fā)行業(yè)的人，加上我們創(chuàng)始團隊總共10多個人。

相當(dāng)于是我們非常心痛地把一些老員工直接送走了。

當(dāng)時走的這批人，我個人給了他們少量的期權(quán)承諾。

雖然他們離職了，但是他們的期權(quán)我會保留著，如果未來這家公司做成了，也有他們的一點點心意。

我也盡我所能地幫一些人找了下家，但還有一些人只能讓他們自己去找。

 裁員完成以后，我最壞的打算就是把剩下的幾個員工再減掉，只剩下創(chuàng)始人，公司也就沒有太多開支了，摸索好方向重新來過。

結(jié)果創(chuàng)始團隊幾個人說，“我們不能保證其他的，因為我們也有家庭，但我們可以堅持一年左右不拿工資。

”這讓我特別感動。

做SaaS的時候我們開了一家美發(fā)店，本來是做SaaS測試，生意并不好，后來我們決定借用SaaS用心經(jīng)營這家美發(fā)店，試了一段時間后慢慢跑出來數(shù)據(jù)，公司決定從做美業(yè)的SaaS轉(zhuǎn)型做數(shù)據(jù)化驅(qū)動管理的連鎖美發(fā)店，終于走上了正確的方向，一年多時間做到了210家店。

如果說給我一次修正自己選擇的機會，我希望在創(chuàng)業(yè)開始的時候多花點時間在項目論證上，就不會像現(xiàn)在這樣做SaaS做那么久之后又轉(zhuǎn)型做優(yōu)剪，以至于損失了一批老員工。

十一、有贊白鴉一個人可以走得很快，而一群人才能走得很遠。

——有贊白鴉                                                                                        有贊團隊太白山徒步創(chuàng)業(yè)以來，我最慶幸的事情是在2015年的時候被一個傳統(tǒng)的VC騙了。

那時候，我們大的業(yè)務(wù)方向是做平臺業(yè)務(wù)，所以花了很多錢朝著這個目標(biāo)努力。

當(dāng)時有一個機構(gòu)看到我們，覺得這個事情很好，決定投我們一億美金。

Term sheet簽完了，ICP也定了，但在最后一刻的時候，他們自己反悔了。

而且關(guān)鍵問題是，他們反悔的時候還不告訴我們，還哄著我們，像模像樣地把我們約過去調(diào)研。

后來我們才知道，簽字的時候，他們就已經(jīng)反悔了，后面只是做了做樣子。

我們就是標(biāo)準(zhǔn)地被人忽悠了。

我當(dāng)時心想，“去你大爺?shù)模献雍煤萌ベ嶅X，回頭做你的LP折磨你丫”。

被忽悠之后，我們的現(xiàn)金流就比較吃緊，只夠花半年了。

我立馬就去找老股東求救，內(nèi)部做了一輪融資。

但大部分股東都說，這件事不能讓創(chuàng)始團隊知道。

但我覺得，我們剛剛開始創(chuàng)業(yè)，如果這種小坎都邁不出去，以后怎么辦？我還是選擇了告訴大家，“不行了，兄弟們，我們被人忽悠了，沒錢了，快掛了。

我們一起看怎么解決。

如果覺得沒法一起熬的人，你們該撤退就撤退了”。

 但是也沒有人走，所以我就拉著大家去太白山徒步，大家一起在野外走了五天。

其實那五天是比較痛苦的。

每天早上六七點鐘就起床，背著四五十斤重的包，登山、爬坡，在懸崖邊上行走，一直走到晚上七八點鐘，連續(xù)走十二個小時，然后扎賬篷、做飯、吃飯……累得跟什么似的，然后第二天接著走。

有人直接累哭了。

但每個人首先都得靠自己，因為大家的體力都是透支的，沒有人能背著你走，你必須靠自己。

但光靠體力是不夠的，一個人可以走得很快，而一群人才能走得很遠。

這也是我?guī)麄內(nèi)ネ讲降脑颍蚁Ｍ麄冏约侯I(lǐng)悟到這個道理。

回來之后，我們就開始開會討論解決方案。

那時候，我們已經(jīng)可以很冷靜地思考問題了——我們不應(yīng)該是一個平臺業(yè)務(wù)，而是一個服務(wù)性質(zhì)的業(yè)務(wù)。

定下來之后，我們就去看同類的上市公司是怎么做的。

通過這樣的方式，我們找到了上市公司的經(jīng)營模型，然后就一直不斷地往前走。

如果沒有發(fā)生這件事情，我們就真的就燒了一個億美金。

等到我們把一億美金燒完之后才意識到問題，那就萬劫不復(fù)了。

就像你往一個錯誤的方向走著走著摔了一跤，起來看看發(fā)現(xiàn)走錯路了，那你就換一個方向。

但是如果你沒有摔那一跤，你就一路撞到頭最后撞到墻上了，但撞到墻上的時候成本就高了，你可能就回不來了。

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