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2015年的中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，就像坐了一部過山車般跌宕起伏，或者說像一部電影大片，情節(jié)蜿蜒曲折。

資本和創(chuàng)業(yè)成為當(dāng)之無愧的代表詞匯，獨(dú)角獸和寒冬也不斷刺激著民眾的神經(jīng)。

這一年的中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，發(fā)生了諸多影響深遠(yuǎn)的事情。

畫外音應(yīng)當(dāng)如此書寫——多年之后，當(dāng)垂暮的你坐在火爐邊，可以這樣和膝下的兒孫們談（chui）論（niu）起2015年的那些風(fēng)雨：當(dāng)年你爺爺(奶奶)經(jīng)歷過了許多跌宕起伏的故事啊......資本的力量？相殺相愛的合并2月14日西方情人節(jié)，經(jīng)歷了空前絕后燒錢大戰(zhàn)的滴滴打車和快的打車宣布合并，實(shí)行聯(lián)合CEO制度，在隨后的時(shí)間里，快的打車CEO呂傳偉漸漸淡出新滴滴管理層，程維和柳青接管新的滴滴公司。

在騰訊和阿里借助滴滴快的推廣移動(dòng)支付取得顯著效果后，面臨著Uber入華咄咄逼人態(tài)勢的二者選擇合并節(jié)約成本，共同對外也是最好的選擇。

二者合并更是成為了騰訊和阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的首次重磅合作。

4月17日，分類信息服務(wù)平臺(tái)58同城宣布戰(zhàn)略入股趕集網(wǎng)，成立58趕集有限公司。

合并后兩家公司將保持品牌獨(dú)立，產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)都將保持獨(dú)立發(fā)展與運(yùn)營。

58專注本地生活類服務(wù)例如58到家等，而趕集則將二手車和兼職招聘等業(yè)務(wù)作為發(fā)展重點(diǎn)，并最終從58趕集集團(tuán)中剝離出來，原趕集CEO楊浩涌也正式卸任集團(tuán)CEO，開啟瓜子二手車的新一輪創(chuàng)業(yè)歷程。

10月8日，爭斗多年的本地生活服務(wù)提供者美團(tuán)網(wǎng)和大眾點(diǎn)評宣布合并，新公司實(shí)行聯(lián)席CEO制度，但不久之后原大眾點(diǎn)評CEO張濤被宣布“出局”，由王興正式接管新公司。

此后新美大進(jìn)行了人員和架構(gòu)調(diào)整，美團(tuán)系管理人員紛紛上位，騰訊掌控新公司的背景隱隱浮現(xiàn)。

這也就有了后來的阿里拋售美團(tuán)股票打壓其融資估值、扶植自家口碑外賣的傳聞，BAT在本地生活服務(wù)市場的惡斗還遠(yuǎn)未結(jié)束。

緊接著10月26日，合并又一次到來。

攜程通過與百度換股，用公司25%的總投票權(quán)換來了去哪兒45%的總投票權(quán)。

攜程4名高管取代去哪兒董事會(huì)擴(kuò)容時(shí)新增的4名百度董事席位。

至此攜程最終把它最強(qiáng)大的敵人去哪兒收入囊中。

百度成為最大的幕后贏家，作為攜程第一大股東基本吃下了在線旅游市場，莊辰超成為了那個(gè)壯志未酬的人。

創(chuàng)業(yè)神話紛紛破滅？O2O行業(yè)成為重災(zāi)區(qū)在2013年和2014年，資本市場一片大好，各家口袋里都裝滿了銀子，對占坑的渴望讓投資人熱情高漲，創(chuàng)業(yè)公司融資難度降到了最低，一個(gè)idea和一張PPT就能拿到幾百萬的例子被頻繁提及，市面上的高額融資消息更是層出不窮。

尤其是一個(gè)領(lǐng)域：O2O。

這個(gè)詞匯仿佛充滿魔力，只要套用它的身份，就能以五花八門的模式拿到同樣的融資。

以至于在2015年下半年資本市場冷卻之前，很多投資人都私下表示，看到帶O2O字樣的BP就惡心，“完全不想投，玩的概念太虛了”。

曾經(jīng)和餓了么大戰(zhàn)上海灘的小葉子外賣今年倒下；推出沒多久的考拉班車在滴滴進(jìn)入大巴市場后不久便被創(chuàng)始人賣出；愛拼車和Cocar共享租車因?yàn)閿D不進(jìn)前三拿不到融資，也死了。

餐飲、出行、健康、房地產(chǎn)、美業(yè)和婚嫁等各種行業(yè)的O2O公司的命運(yùn)都像泡沫一般迅速破滅。

有媒體統(tǒng)計(jì)稱在2014年拿到A輪融資的公司高達(dá)846家，但完成B輪的僅有1/4，達(dá)成C輪融資成就的更是寥寥無幾。

此前堪稱O2O創(chuàng)業(yè)公司“小明星”的河貍家也在這一年面臨業(yè)務(wù)增長天花板，轉(zhuǎn)型效果堪憂，不時(shí)有被投資人撮合與競爭對手合并的消息傳來。

O2O重要么？當(dāng)然重要，只是投資人現(xiàn)在面對它已經(jīng)非常謹(jǐn)慎，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)迎來了自我救贖的關(guān)鍵點(diǎn)。

明星開始跨界?三個(gè)女人一臺(tái)戲2015年有三個(gè)女人輪番霸占著我們的頭條，吸引著我們的關(guān)注。

在高盛工作12年后，頂著“中國IT教父”柳傳志之女光環(huán)的柳青正式加入滴滴團(tuán)隊(duì)，半年之后幫只用了20天就幫滴滴融到7億美元D輪的她正式升任公司總裁。

滴滴快的合并后半年內(nèi)再入30億美元融資，刷新了國內(nèi)未上市公司的記錄。

有 天使投資人這樣評價(jià)柳青：她的出現(xiàn)是滴滴進(jìn)階的關(guān)鍵，柳青是打著燈籠也很難找到的人。

今年滴滴對出行領(lǐng)域強(qiáng)勢洗牌，資本層面的加速和撐腰必不可少。

深諳華 爾街之道的她被看做是滴滴創(chuàng)始人程維最佳的合作伙伴，其隨后的健康問題也引發(fā)了極為廣泛的討論，再次歸來后她還會(huì)為滴滴團(tuán)隊(duì)帶來哪些變化值得關(guān)注。

唐 德影視、中國創(chuàng)意，兩家上市公司的背后都站著同一個(gè)敲鐘人：趙薇。

在2015年明星投資人加速進(jìn)入公眾視線，無論是成立ABCapital、投資洋碼頭的 Angelababy，還是去年就成立、今年又吸入章子怡和黃渤的Star?VC，娛樂明星涉足互聯(lián)網(wǎng)投資的話題總是能迎來群眾們的關(guān)心。

總被網(wǎng)友關(guān)心衣著不夠好看的趙薇，在2015年兩次經(jīng)歷所投資公司的上市敲鐘，她現(xiàn)在還是阿里影業(yè)的第二大股東，與馬云的私人關(guān)系也總被八卦同志們津津樂道。

從此網(wǎng)友們雞湯話題不斷：你花在考慮穿什么衣服上的時(shí)間越少，花在敲鐘上的時(shí)間就會(huì)越多。

在和雷軍的億元賭注后，董明珠也在今年開啟了刷頭條模式。

先是高調(diào)推出格力手機(jī)并聲稱賣出1億部不是問題，又表示格力手機(jī)的開機(jī)畫面必須是自己引發(fā)網(wǎng)友熱議。

在12月初董大姐更是宣稱明年格力將推出的第二代手機(jī)將超越iPhone?6S。

在傳統(tǒng)家電廠商中，格力是一個(gè)總能給人帶來新鮮感和活力的公司，其中董明珠的個(gè)人品牌影響力貢獻(xiàn)不小。

其實(shí)在這一年中，奶茶妹妹和Angelababy也刷了很多次頭條，但離互聯(lián)網(wǎng)的直接距離還不夠近，明年二位也要加油啊。

真實(shí)的謊言“創(chuàng)始人85后，紅杉資本不 簽協(xié)議就打來幾百萬美金，交易額從去年一個(gè)月50萬元暴漲到今年的每月突破100億”，這些標(biāo)簽的背后是一家曾被看好的農(nóng)產(chǎn)品B2B公司一畝田。

童話般的 故事還沒有講多久，爭議便如潮水般襲來：數(shù)據(jù)作假、返利刷單、資金鏈斷裂、新一輪融資出問題、紅杉撤資、大規(guī)模裁員。

需要緩慢耕耘的農(nóng)業(yè)市場遇到急功近利 的互聯(lián)網(wǎng)病態(tài)玩法，再好的創(chuàng)業(yè)初衷也無法支撐起有未來的公司。

“40多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，482天，不到2000萬人民幣，研發(fā)出了可以媲美特 斯拉的電動(dòng)超跑”，游俠電動(dòng)車就這樣在夏天走入公眾視野，瞬間李書福和馬斯克等人都成為了“炮灰”。

然而好景不長，拷貝特斯拉、用特斯拉地盤改裝新車的傳 言就不斷涌出，游俠用一年時(shí)間完成常規(guī)的3-5年研發(fā)生產(chǎn)過程也令人高度懷疑，PPT造車的說法被業(yè)內(nèi)人士不斷提出。

臨近年底拿不到融資團(tuán)隊(duì)要解散的消息 也不脛而走，創(chuàng)始人連忙辟謠卻仍然無法博得輿論看好。

至于今年最狗血的真真假假、虛虛實(shí)實(shí)，堪稱考拉、喜馬拉雅、蜻蜓和荔枝FM的互黑戰(zhàn)役。

各家都在抨擊對手、聲稱自己被黑的道路上開足馬力，APP被下架，版權(quán)問題被舉報(bào)更是屢見不鮮。

其實(shí)行業(yè)健康，大家才有吃飯的可能性，對于畸形的競爭態(tài)勢，過多評價(jià)也于事無補(bǔ)。

每過7-8年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就會(huì)迎來一次創(chuàng)業(yè)低谷期，有人被淘汰，有人趁勢而起。

明年又會(huì)有什么新的公司和故事為人稱道，現(xiàn)在已經(jīng)可以開始期待了。

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